segunda-feira, 17 de novembro de 2014

Confecção de um cordel coletivo sobre Santos Dumont e a história da aviação...

Escola Municipal Engenheiro Guilherme Diniz
4º Ano A Manhã
Prof.ª Regina

Santos Dumont e a história da aviação...



Santos Dumont era mineiro
Ele era um menino sonhador
Filho de pais fazendeiros
Tornou-se um grande inventor.
Casa onde nasceu Alberto Santos Dumont e atual Museu de Cabangu.
Ele era calmo e não gostava de briga
Tinha mania de  usar chapéu
Gostava de fazer e empinar pipa
Fazendo-a voar alto no céu.
Chalé "A Encantada", onde Santos Dumont morou, em Petrópolis, Rio de Janeiro

Dumont brincava com seus amigos,
E nas festas de São João
Ficava admirado
Em ver a beleza do balão.
Alberto Santos Dumont

Santos Dumont em 1898.

Santos Dumont em 1916.

Depois que Dumont cresceu
Sonhou em fazer um avião 
Viajou à Paris de navio
Chegando lá passeou de balão.

O dirigível número 1


Começou a construir vários balões
Passeou de dirigível
Contornou a torre Eiffel
Tornando seu sonho possível.

Santos Dumont contornando a Torre Eiffel com o dirigível número 5, em 13 de julho de 1901.


Dumont teve uma ideia brilhante
De tirar o relógio do bolso
E colocá-lo no pulso
Pois via às horas  a todo  instante.


"Santos" de Cartier, um dos primeiros modelos masculinos de relógio de pulso










Dumont cria sua obra de arte
Finalmente nasce o avião 14-bis
Ele decola, voa e pousa a aeronave
E torna-se um homem muito feliz.


O Santos-Dumont 14-bis sendo testado no campo de Bagatelle, em julho de 1906.












Ilustração do voo do Santos-Dumont 14-bis em 12 de novembro de 1906, que rendeu a Santos Dumont o Prêmio do Aeroclube da França.


Viva a Santos Dumont!
O nosso herói brasileiro!
Essa é nossa homenagem
A este ilustre mineiro
Que destacou o Brasil
Valorizando-o no mundo inteiro!

O voo do Oiseau de Proie III na capa do Le Petit Journal de 25 de novembro
Estátua em homenagem a Santos Dumont em Saint-Cloud, França.

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Obs.: 
         O 14-bis foi um avião híbrido construído pelo inventor
Santos Dumont em 1906.
         Era constituído por um aeroplano unido ao balão 14.  Daí
o nome 14-bis, isto é, o "14 de novo", devido ao fato de o balão
estar sendo reaproveitado.